http://avtoclab.bbon.ru/ ДЕВУШКИ И АВТОМОБИЛИ ru-ru Fri, 19 Feb 2010 11:08:31 +0300 MyBB/mybb.ru http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=380#p380 <p><a href="http://55rur.ru/?ref=255661" rel="nofollow" target="_blank">http://55rur.ru/?ref=255661</a><br />Переходим и удивляемся!<br />htthttp://web.tak.ru/klik.php?key=1565145119313610293510208884212555289299093141617784473&amp;pg=http://avtoclab.bbon.ru/p://web.tak.ru/klik.php?key=1565145119313610293510208884212555289299093141617784473&amp;pg=http://avtoclab.bbon.ru/<br /><a href="http://web.tak.ru/klik.php?key=1565145119313610293510208884212555289299093141617784473&amp;pg=http://avtoclab.bbon.ru/" rel="nofollow" target="_blank">http://web.tak.ru/klik.php?key=15651451 &#8230; b.bbon.ru/</a></p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Fri, 19 Feb 2010 11:08:31 +0300 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=380#p380 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=379#p379 <p>Вот я например Пивной Пожиратель!</p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Wed, 17 Feb 2010 12:53:16 +0300 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=379#p379 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=376#p376 <p>А без разницы!И Окиш,и Жигульчик,можно балтику!</p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Wed, 17 Feb 2010 12:47:48 +0300 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=376#p376 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=375#p375 <p><a href="http://www.ladaonline.ru/" rel="nofollow" target="_blank">http://www.ladaonline.ru/</a><br />Про Ладу и прочее для любителей!</p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Wed, 17 Feb 2010 12:01:35 +0300 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=375#p375 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=374#p374 <p><a href="http://yaca.yandex.ru/" rel="nofollow" target="_blank">http://yaca.yandex.ru/</a><br />Все ,что есть в яндексе&#160; теперь и у меня!</p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Wed, 17 Feb 2010 11:58:17 +0300 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=374#p374 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=373#p373 <p>Как привлечь посетителей<br />Для торговых центров толпы людей равняются успешному бизнесу. Вопрос в том, что должен сделать торговый центр, чтобы привлечь толпу? Как добиться того, чтобы входящие в его дверь люди принадлежали к целевой аудитории?</p> <p>Одним из способов привлечения покупателей является организация шоу, событий или демонстраций, чтобы сделать опыт посещения более интересным и запоминающимся. </p> <p>События, привлекающие людей </p> <p>Промо-акции и организация событий – часть любого маркетингового плана по привлечению посетителей популярного и грамотно управляемого торгового центра. При правильной организации организуемые события привлекают большое количество посетителей и увеличивают оборот арендующих площади магазинов. Большие торговые центры стараются из всех сил превзойти друг друга. </p> <p>Промо-акции и события позволяют улучшить отношения между арендаторами и владельцами центра. Они способствуют построению имиджа и получают громкое паблисити. Чем более удачно и инновационно событие, тем больше шансов на его освещение в СМИ. </p> <p>Маркетинговые исследования </p> <p>Прежде чем включать промо-акции в маркетинговый план, сперва нужно провести маркетинговое исследование. Это предотвратит наплыв нецелевой аудитории и снизит затраты. Например, дорогой центр никогда не пригласит рок-группу для игры в фойе, потому что это может отпугнуть состоятельных клиентов (которые не любят громкой музыки и толпы кричащих подростков). </p> <p>Но если правильная акция организована в правильном месте и в правильное время, тогда имидж центра значительно укрепится, а покупатели от его посещения получат «положительный» опыт. Это подтолкнет их провести там больше времени и, хотелось бы надеяться, потратить больше денег. </p> <p>Привлечение правильных посетителей </p> <p>Есть множество способов привлечения людей в торговые центры. Чем больше бюджет, тем выше шансы. Но только ли в цифрах дело? Конечно, нет. Скорее нужно как следует понять свою целевую аудиторию и организовать мероприятие именно для нее, ставя целью помочь ритейлерам увеличить продажи. </p> <p>Хорошие руководители торговых центров опираются в подготовке своих ежегодных промо-акций и спец мероприятий на данные, полученные в ходе исследования рынка, прежде чем запустить какую-либо программу. </p> <p>Стоит проанализировать, что делают конкуренты для привлечения покупателей. Хотя, что работает для одного центра, может не сработать для другого, поскольку демографические и психографические показатели для каждого торгового центра различаются. Так что, чем больше центр знает о своих посетителях, тем выше шансы привлечь их. </p> <p>Типы промоушена и специальных мероприятий </p> <p>Популярные торговые центры обычно имеют большой бюджет на спец мероприятия. Разные события привлекают разных клиентов. Дети любят персонажей из мультфильмов Диснея, а взрослых могут привлечь цирковые представления, национальные танцы или выставки. </p> <p>Успешные торговые центры всегда находятся в поисках «своих» событий, происходящих в городе, и стараются пригласить их в надежде, что те привлекут покупателей. Тщательное планирование способно помочь менеджменту составить расписание на целый год вперед. </p> <p>Успешные промо-акции - это те, что заканчиваются ростом продаж у большинства арендаторов. Сами ритейлеры также могут участвовать в них, предоставляя, например, купоны на скидку, подарки и пр. Конкурсы с дорогими или оригинальными призами также хорошо привлекают посетителей. </p> <p>Однако стоит помнить, что шумные программы могут отрицательно повлиять на бизнес отдельных арендаторов. С другой стороны, тинейджеры любят модные шоу, популярных исполнителей и интерактивные игры, в которых они могли бы поучаствовать и выиграть приз. </p> <p>Выбор времени </p> <p>Во время праздников или школьных каникул в центре при любом раскладе будет наплыв посетителей, организует он программы продвижения или нет. Но менеджмент может повысить качество визитов, подготовив специальные украшения или организовав события «по поводу». Положительный опыт посещения может также повысить лояльность. </p> <p>Другая стратегия – организовывать специальные развлекательные программы, такие как международные шоу во время непиковых периодов или циклических спадов продаж. Можно также рассмотреть возможность организации празднования дня рождения торгового комплекса в период низких продаж, если арендаторы готовы присоединиться к распродаже, чтобы избавиться от запасов. Годовщина вкупе с конкурсами и привлекательными призами, такими как автомобили, ювелирные изделия или наличные, привлекут покупателей и, возможно, заставят их тратить больше.</p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Wed, 17 Feb 2010 11:44:54 +0300 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=373#p373 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=370#p370 <p>Смотрим спорт,и наслаждаемся!Не забываем кликать по оплаченной рекламе,вам респект от души!</p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Wed, 17 Feb 2010 11:36:57 +0300 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=370#p370 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=369#p369 <p>Все круто вроде,а бестолку!</p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Wed, 17 Feb 2010 11:35:05 +0300 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=369#p369 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=367#p367 <p>Переходите по ссылкам оплаченная реклама!Тем самым вы помогаете моему форуму в развитии и дальнейшем существовании!</p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Thu, 17 Dec 2009 12:55:08 +0300 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=367#p367 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=365#p365 <p>Администратор надеется на продвижение Форума и его активности!Всем спасибо!</p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Thu, 17 Dec 2009 12:12:28 +0300 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=365#p365 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=364#p364 <p>Дмитрий</p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Thu, 17 Dec 2009 12:00:49 +0300 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=364#p364 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=363#p363 <p><a href="http://tak.ru/partner.php?id=295336" rel="nofollow" target="_blank">http://tak.ru/partner.php?id=295336</a></p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Thu, 17 Dec 2009 09:55:01 +0300 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=363#p363 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=361#p361 <p>Общайтесь,и получайте за это WMR деньги!<br />Кому интересно,регимся и пишем темы!</p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Thu, 17 Dec 2009 09:41:31 +0300 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=361#p361 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=358#p358 <p>Машина,как девушка ,требует уход!</p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Thu, 16 Apr 2009 14:06:32 +0400 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=358#p358 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=356#p356 <p>Хочу красивую машину!А вы??</p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Fri, 10 Apr 2009 17:01:52 +0400 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=356#p356 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=355#p355 <p>Если вы не поможете проекту,он протянет ноги!</p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Sun, 29 Mar 2009 18:42:25 +0400 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=355#p355 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=353#p353 <p>Да просто на этом форуме нету пока чата!</p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Sun, 22 Mar 2009 22:27:49 +0300 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=353#p353 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=352#p352 <p>Мне за это 10 копеек будет!)Заранее спасибо!Стараюсь для вас!</p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Sun, 22 Mar 2009 22:26:04 +0300 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=352#p352 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=349#p349 <p>SEAT намерен увеличить свою долю на российском рынке</p> <p>SEAT - самый что ни на есть масс-маркет, то для нашего потребителя – это доступная возможность подчеркнуть собственную индивидуальность. Дизайн, качество и – третий козырной туз SEAT – спорт.<br /> 11 марта 2009 г. </p> <p>&#160; Губернатор Кожемяко не смог продать свой Mercedes</p> <p>Губернатор Амурской области Олег Кожемяко вновь может выставить свой автомобиль марки Mercedes, на котором он ездил раньше, на аукцион. На первые торги по продаже иномарки не было подано ни одной заявки. <br />11 марта 2009 г. </p> <p>&#160; Какие автомобили получают в подарок &quot;звездные&quot; девушки </p> <p>В числе счастливых обладательниц новых машин оказалась и популярнейшая кукла Барби. Fiat подготовил особый подарочный Fiat 500 к ее 50-летию. Автомобиль выкрасили снаружи и внутри в приторно-розовый цвет, кузов украсили блестящими стразами. Также автоконцерны любят дарить новые модели актрисам и певицам.<br />10 марта 2009 г. </p> <p>&#160; Сравнительный тест-драйв: Subaru Impreza и Mitsubishi Evo Х обошли Porsche 911 и Audi R8</p> <p>Немецкий автомобильный журнал Autozeitung.de провел сравнительный анализ автомобилей с полным приводом. Для такого теста были отобраны 10 моделей, которые на тест-драйв отправлялись парами. Все машины должны были пройти три тестовых задания на снегу: подъем, торможение и прохождение трека на время.<br />10 марта 2009 г. </p> <p>&#160; Пригонять отечественные автомобили в Приморье будут бесплатно</p> <p>Российское правительство согласно своим обещаниям продолжает попытки стимулировать продажи отечественных автомобилей, в частности на Дальнем Востоке. Так, в 2009 году оно выделит 2 миллиарда рублей ОАО &quot;Российские железные дороги&quot; для бесплатной доставки легковушек в регион. На эту сумму можно перевезти около 100 000 машин.<br />10 марта 2009 г. </p> <p>&#160; 14-летний подросток на джипе насмерть сбил свою ровесницу </p> <p>8 марта на 10 км автодороги Москва-Касимов подросток за рулем автомобиля сбил ученицу 9-го класса. От полученных травм девочка скончалась на месте. На следующий день на 14 км той же трассы был обнаружен Land Rover с характерными для данного вида ДТП повреждениями.<br />10 марта 2009 г. </p> <p>&#160; В Саудовской Аравии арестовали женщину за вождение автомобиля</p> <p>Инцидент произошел на прошлой неделе в городе Мекка. Женщина, увидев полицейский автомобиль, попыталась скрыться, чем и привлекла к себе внимание. Очень скоро взволнованная автомобилистка врезалась в другую машину.<br />10 марта 2009 г. </p> <p>&#160; В центре Москвы построят гаражи на 60 000 машиномест. А в ЮВАО снесут незаконные &quot;ракушки&quot;</p> <p>В ближайшие четыре года в центре Москвы планируется построить гаражи на 60 000 машиномест и перехватывающие парковки на 32 000 машиномест. Одновременно с этим в 2009 году в юго-восточном округе столицы уберут более 8 500 незаконно установленных металлических тентов под автомобили.<br />6 марта 2009 г. </p> <p>&#160; Разыскивается мошенник-автодилер, скупивший машин на 500 000 евро</p> <p>Греческая полиция разыскивает сбежавшего торговца дорогими автомобилями - известного бизнесмена, долги которого превышают 15 миллионов евро. Исчез мужчина на этой неделе. Сейчас у автосалона, которым владеет беглец, толпятся обманутые клиенты, а также судебные исполнители, которые конфискуют эксклюзивные машины.<br />6 марта 2009 г. </p> <p>&#160; Суровый автоинспектор задержал водителя, который громко смеялся за рулем</p> <p>Гари Сандерс, директор одной из британских компаний, находясь за рулем своего Renault, громко смеялся над шуткой, которую по мобильнику рассказал ему его брат. При этом по телефону водитель разговаривал, используя специальную гарнитуру - наушник hands-free. В этот момент Сандерса и задержали дорожные полицейские.<br />6 марта 2009 г.</p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Sun, 22 Mar 2009 09:34:58 +0300 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=349#p349 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=337#p337 <p>Девушки-это как глоток воздуха!</p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Sat, 21 Mar 2009 15:55:37 +0300 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=337#p337 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=319#p319 <p><a href="http://www.tuninguemvaz.ru/tuning_obzor.php" rel="nofollow" target="_blank">http://www.tuninguemvaz.ru/tuning_obzor.php</a></p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Thu, 19 Mar 2009 12:36:01 +0300 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=319#p319 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=306#p306 <p>Выбор шаровых опор<br />Почти каждый хотя бы раз видел на обочине дороги машину с вывороченным набок передним колесом. Прежде всего, эта неисправность возникает из-за &quot;полетевшей&quot; нижней или верхней шаровой опоры. Пускай детали эти небольшие, но их поломка при рывке с места или даже &quot;подскоке&quot; на небольшом ухабе чревата &quot;потерей&quot; колеса и серьезной аварией. </p> <p>Первоочередными &quot;симптомами&quot; неисправных шаровых опор служат стуки в передней части машины при езде по неровной дороге на скорости от 5 до 40-50 км/ч. При этом посторонние призвуки повторяются на каждой кочке, ямке и похожи на барабанную дробь. После того же, как износ шаровых пальцев достигает предела, они просто выскакивают из гнезда и лишают тем самым колеса осевой опоры. Дальше - как повезет. При большой скорости движения развязка может быть весьма трагичной. </p> <p>А по сему с особой остротой встает вопрос о покупке настоящих, не паленых опор. Прежде всего, внимание разного рода ловкачей привлекают шаровые опоры для &quot;Жигулей&quot; и &quot;Самар&quot;. Приметами настоящего &quot;белебеевского&quot; пальца в первую очередь служат отсутствие на корпусе следов токарного резца и неравномерный грязно-серый цвет конической поверхности как свидетельство термообработки.</p> <p>Производители же &quot;левых&quot; шаровых опор вытачивают пальцы на обычных токарных станках, а о какой-либо температурной обработке детали не может быть и речи. Поверхность фальшивки гладкая, на ее корпусе отсутствуют эмблема производителя и знак соответствия российским стандартам</p> <p>Довольно часто на авто рынках можно встретить также &quot;левые&quot; шаровые опоры объединения &quot;БелМАГ&quot; из города Магнитогорска. Признаком настоящих деталей служит голограмма на корпусе и индивидуальная упаковочная коробка красного или стального цвета с набором крепежных элементов.</p> <p>Дабы обезопасить автолюбителей от покупки &quot;левой&quot; шаровой опоры, дадим еще несколько советов относительно выбора этой важной детали: </p> <p>1. Палец шаровой должен быть кованый, резьба катаная, а не резаная на станке. Цвет пальца - серый , окалина. Никакой краски.</p> <p>2. Половинки корпуса должны быть аккуратно сварены, заметны три точки сварки лишь на одной из чашек. Особое внимание надо обратить на форму крышки с прорезью. Она должна в профиль иметь качественную полусферу, а не напоминание о таковой. Крышка с прорезью должна быть каленой, поэтому покупку надо делать с надфилем. Потренируйтесь на разных железочках и поймете о чем я говорю.</p> <p>3. Полусфера, одетая на палец, также должна быть каленой. Как проверить вы знаете.</p> <p>4. Вторая половинка крышки в профиль цилиндрическая, конуса нет вовсе и даже бывает слегка сужена перед плоской частью. Обе крышки окрашены плотной блестящей эмалью. В крышку вкручен кадмированный штуцерок пресс-масленки.</p> <p>5. Шаровая должна с усилием проворачиваться руками. При этом сопротивление повороту должно быть постоянным, без заеданий. Если вы не можете повернуть палец руками - попросите продавца. Он заинтересован, будет стараться. Если все усилия впустую - ищите дальше. Сказки о &quot;плотных&quot; шаровых кончаются сломанными нижними рычагами.</p> <p>6. Фирменная шаровая обычно комплектуется гайкой и пыльником. Гайка с пластмассовой светлой вставочкой, кадмированная. Пыльник резиновый (определяется по запаху и упругости),имеет металлическое кольцо в резине вокруг отверстия для пальца.</p> <p>7. Рекомендуемая смазка - 1/4 тап или тад<br />1/4 литол<br />Остальное- ШРУС</p> <p>8. Пресс-масленку лучше не использовать - порвете пыльник, набъется песок, погибнет шаровая. Если пыльник цел - проблем со смазкой нет.</p> <p>9. При начальной смазке шаровой полить полусферу тад или тап и покачать палец для смазки.Шаровую лучше зажать в тиски. Положить смесь и одеть пыльник.</p> <p>Нашего, совкового производства шаровые ходят до 200 тысяч.<br />Турецкие только блестят. С людьми, продающими их, лучше не разговаривать.<br />Просто забудьте о всех этих самоделках. Подвеска жульки так опасно сконструирована, что места для экспериментов нет. Если вы выберете шаровую, отвечающую всем пунктам до единого - она будет работать очень долго. Надо лишь тысяч через 50 менять смазку и следить чтобы был цел пыльник. И сделайте смазку по рецепту. Этот состав проверен годами и десятками машин. Использовать отдельно литол,солидол,шрб,1-13 и т.д. очень не рекомендую. Через некоторое время шаровая будет работать насухую. Консистенция смазки должна быть как у хорошей сметаны - сама не течет ,а встряхни - осядет. Смазка - это очень важно. Причем не только для шаровых.</p> <p>Прислушивайтесь к машине. Один из самых опасных звуков- сухого металлического сустава. Хорошо слышно при подъеме домкратом. Кончается либо отломанным посадочным местом на рычаге, либо вырывом шара из крышки. Если звук у новой шаровой не исчезнет через 2-3 дня(бывает и хорошие поначалу звучат) - значит вы промахнулись с выбором.</p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Wed, 18 Mar 2009 16:25:14 +0300 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=306#p306 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=305#p305 <p>Как могут подрезать на экзамене в ГИБДД<br />В методических указаниях по приему экзаменов инспекторам строжайше запрещается &quot;провоцировать экзаменуемых на нарушение ими ПДД&quot;. Тем не менее провокации используют практически все инспектора ГИБДД, тактично называя их при этом &quot;проверками на знание правил&quot;. &quot;Столичная&quot; приводит двадцатку самых распространенных ловушек, попав в которые, вы можете остаться без прав. </p> <p>Инспектор просит вас развернуться, указывая при этом на &quot;дыру&quot; в сплошной линии. Вы останавливаетесь, пропускаете встречный поток, разворачиваетесь, после чего инспектор приказывает вам остановиться и объявляет, что экзамен вы не сдали. По его мнению, вы наехали одним из колес на разметку, а это запрещено правилами. </p> <p>Инспектор просит вас развернуться, разметка этого не запрещает, вы разворачиваетесь. Оценка &quot;не сдал&quot; - вы развернулись на остановке или на пешеходном переходе. </p> <p>Как только вы проезжаете перекресток, инспектор просит вас сдать назад, объясняя это тем, что он случайно выронил в открытое окно ручку. Вы проезжаете несколько meтров задним ходом, после чего выясняется, что экзамен вы завалили: согласно ПДД, зона действия перекрестка, на котором движение задним ходом запрещено, - 5 метров после пересечения проезжих частей. </p> <p>Вы едете в крайнем правом ряду в плотном потоке. Проехав пешеходный переход, на котором стоял один человек, вы получаете команду остановить машину - экзамен не сдан. По правилам вы обязаны уступить дорогу пешеходу на пешеходном переходе - то, что ваши соседи по потоку и не собирались его пропускать, инспектора не волнует. </p> <p>В какой-то момент инспектор может отвлечь ваше внимание. К примеру, задать какой-либо вопрос, касающийся правил дорожного движения. Раздумывая над ответом, вы не замечаете знак ограничения скорости. Экзамен не сдан из-за превышения максимальной разрешенной скорости движения. </p> <p>Инспектор просит вас повернуть направо на перекрестке, где у самого пересечения проезжих частей стоит припаркованный автомобиль. Вы поворачиваете направо во вторую полосу и в результате проваливаете экзамен. Правила требуют, чтобы вы поворачивали направо исключительно в правую полосу дороги, держась как можно ближе к краю проезжей части. </p> <p>Вы едете по узкой улице с припаркованными вдоль тротуара машинами, и инспектор предупреждает вас, что вы вот-вот заденете правым боком чужой автомобиль. Инстинктивно вы принимаете влево и выезжаете двумя колесами на полосу встречного движения. Оценка - &quot;не сдал&quot;. </p> <p>В зоне действия знака &quot;остановка запрещена&quot; вам могут сказать, чтобы вы остановились у обочины. При этом о существовании знака, запрещающего остановку, вы можете и не вспомнить - особенно если у тротуара уже припаркованы другие &quot;нарушители&quot;. Оценка -&quot;не сдал&quot;. </p> <p>Самый брутальный способ &quot;завала&quot; прост и циничен: во время поворота налево, когда нужно трогаться с места, экзаменатор может выжать свою педаль сцепления, после чего резко ее бросить. В итоге вы &quot;глохнете&quot; и не сдаете экзамен. </p> <p>Инспектор просит вас развернуться на узкой улице, где это не запрещено правилами, однако невозможно технически. Вы беспрекословно выполняете пожелание экзаменатора, упираетесь носом в бордюр, теряетесь и &quot;глохнете&quot;. </p> <p>В тот момент, когда вы только сели в экзаменационную машину, инспектор может приказать вам тронуться с места как можно быстрее. Растерявшись, вы забудете пристегнуться или настроить зеркала заднего вида, что добавит вам два штрафных балла. </p> <p>На дороге вы разгоняетесь до максимально положенной скорости, после чего экзаменатор просит вас ехать помедленнее. Вы инстинктивно сбрасываете скорость, после чего из-за волнения забываете переключиться на пониженную передачу. Один штрафной балл. </p> <p>На перекрестке с оживленным движением вы стоите в час пик на красном сигнале светофора. Как только загорается зеленый, инспектор спрашивает вас, почему вы еще не едете. Вы трогаетесь с места и выезжаете на перекресток, за которым начинается затор - тем более, что так поступают все ваши соседи по потоку. Итог - три штрафных балла за нарушение правил проезда перекрестков. </p> <p>Вы проезжаете остановку со стоящим там автобусом или троллейбусом. Сразу после этого инспектор приказывает вам остановиться - вы не уступили дорогу транспортному средству, имеющему преимущественное право проезда. При этом вы вполне могли не заметить того, что автобус начал мигать левым поворотником, когда вы поравнялись с ним. Экзамен не сдан. </p> <p>Ошибка, которую часто совершают даже опытные ученики. Остановившись перед светофором на покатой дороге, вы забываете встать на &quot;ручник&quot;. Один штрафной балл. </p> <p>На светофорах вы можете забыть остановиться ровно перед стоп-линией, тем более, что ваши соседи по потоку проезжают существенно дальше. Кроме того, многие ученики не останавливаются полностью у знака &quot;стоп&quot;. Оценка - &quot;не сдал&quot;. </p> <p>В момент выполнения вами маневра инспектор вдруг произносит фразу вроде: &quot;И кто же вас учил так держать руль?&quot;. Пока вы соображаете, что к чему, вы наезжаете на разметку, либо, если это происходит на площадке, сбиваете стойку. Оценка - &quot;не сдал&quot;. </p> <p>Во время дождя или тумана вы забываете включить фары ближнего света или противотуманные фары. Один штрафной балл. </p> <p>Вы собираетесь поворачивать направо на перекрестке с двумя проездами. После того, как загорается стрелка направо, инспектор предлагает вам начать движение. Вы поворачиваете направо во второй (дальний) проезд и не сдаете экзамен. Под стрелку можно поворачивать только лишь в ближний к вам проезд. </p> <p>Массу ошибок совершают ученики на перекрестках с круговым движением. Надо помнить, что в тех случаях, когда перед таким перекрестком нет знаков приоритета, въезжающие на круг имеют преимущество и не должны останавливаться, пропуская движущихся по кругу. Если вы остановитесь в этом случае, инспектор сочтет, что вы не знаете ПДД, и поставит оценку &quot;не сдал&quot;.</p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Wed, 18 Mar 2009 16:24:08 +0300 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=305#p305 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=304#p304 <p>Авто статьи<br />Гонка с препятствиями<br />Развитие транспорта как отрасли материального производства и появление его новых видов, от рикши на «человеческой тяге» до сверхмощных двигателей ракетной техники, было велением времени и соответствовало общему развитию производительных сил общества.</p> <p>Авто статьи <br />» Login or register to post comments Читать далее Становление отрасли<br />Новые идеи создания механических экипажей разрабатывались с той же лихорадочной поспешностью, с какой чуть ранее строились железнодорожные магистрали. Как одна ласточка не делает весны, так одна компания «Форд мотор» не способна формировать отрасль.</p> <p>Авто статьи <br />» Login or register to post comments Читать далее Ремонт насосов высокого давления<br />Снятый с двигателя для ремонта насос высокого давления моют в вгнне с керосином, очищают волосяными щетками, протирают, обдувают сжатым воздухом, а затем разбирают. Разборку насоса удобно выполнять на поворотном приспособлении, которое позволяет наклонять и поворачивать насос.</p> <p>Авто статьи <br />» Login or register to post comments Читать далее Ремонт топливных насосов и карбюраторов<br />Топливные насосы ремонтируют в случае недостаточной производительности, понижения давления или прекращения подачи топлива, которые определяют в процессе диагностики системы питания двигателя. Топливный насос разбирают, и все детали промывают в керосине или бензине. При разборке насоса верхнюю часть корпуса отделяют от нижней осторожно, чтобы не повредить диафрагму.</p> <p>Авто статьи <br />» Login or register to post comments Читать далее Ремонт топливопроводов и топливных баков<br />Топливопроводы из металлических трубок могут иметь: износ или повреждения соединительных поверхностей, в результате чего нарушается герметичность соединения; трещины и повреждения вследствие перетирания; вмятины на поверхности.</p> <p>Авто статьи <br />» Login or register to post comments Читать далее Нормирование расхода сжиженного газа для газобаллонных автомобилей<br />Анализ эксплуатации первых партий газобаллонных автомобилей показал, что газобаллонные автомобили, являющиеся модификацией автомобилей с карбюраторными двигателями, работают в тех же условиях, что и их базовые модели. На их основе создан разнообразный специализированный подвижной состав, который осуществляет различные виды внутригородских перевозок.</p> <p>Авто статьи <br />» Login or register to post comments Читать далее Газовые смесители<br />Газовые смесители служат для приготовления горючей смеси и регулирования ее подачи, обеспечивая тем самым получение заданной частоты вращения коленчатого вала двигателя. Конструктивно смесители газа могут быть объединены с карбюратором (карбюратор-смеситель) или выполнены отдельно.</p> <p>Авто статьи <br />» Login or register to post comments Читать далее Газовый редуктор<br />Для снижения давления газа в газовой установке до величины, близкой к атмосферному давлению, применяют редуктор мембранно-рычажного типа. Газовые редукторы могут иметь одну, две и три ступени снижения давления. Увеличение количества ступеней улучшает стабильность регулируемого давления, но одновременно усложняет конструкцию. Наиболее широко применяют для газобаллонных автомобилей двухступенчатые редукторы.</p> <p>Авто статьи <br />» Login or register to post comments Читать далее Испаритель и фильтры газа<br />Для двигателя с внешним смесеобразованием давление сжиженного газа на входе в газосмесительное устройство должно быть снижено от величины давления газа в баллоне до атмосферного. Поскольку процесс снижения давления может происходить только при использовании парообразного состояния газа, перед редуктором устанавливают испаритель газа. Для испарения газа может быть использовано тепло жидкости системы охлаждения двигателя, тепло отработавших газов или электрический подогрев.</p> <p>Авто статьи <br />» Login or register to post comments Читать далее Арматура баллона<br />В комплект арматуры, устанавливаемой на автомобильном баллоне для сжиженного газа, входят два расходных вентиля, наполнительное устройство, вентиль максимального заполнения баллона, датчик указателя уровня газа и предохранительный клапан.</p> <p>Авто статьи <br />» Login or register to post comments Читать далее <br />1 2 3 4 5 Следующая &gt; Последняя &gt;&gt;&#160; Избранное<br /> Добавить в закладки<br /> Запомнить страницуНавигация<br />Авто форум <br />Фото тюнинга <br />Тюнинг <br />Отзывы <br />Рсс лента <br />Тест-драйвы <br />Новые фото<br />Новички</p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Wed, 18 Mar 2009 16:11:28 +0300 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=304#p304 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=303#p303 <p>Автогонки и тюнинг</p> <p>АРА-ТЮНИНГ - безвкусный внешний тюнинг авто. </p> <p>БУСТ - давление наддува турбированного двигателя </p> <p>ВЫПУСК - вупускной тракт авто. </p> <p>ВПУСК - впускной тракт авто. </p> <p>ГЛУШИТЕЛЬ, ГЛУШАК - оконечная часть вупускного тракта </p> <p>ДРАГРЕЙСИНГ, ДРАГ, ДРЭГ (dragracing) - парные гонки на ускорение на специально подготовленных автомобилях на специально оборудованных трассах на классические дистанции 1/2 (201 м), 1,4 (402 м) и 1/8 (804 м) мили </p> <p>ДУНУТЬ - поднять давление наддува турбированного двигателя </p> <p>ИНТЕРКУЛЛЕР (intercooler) - воздушный радиатор, служащий для охлаждения наддутого воздуха (в турбовых или чарждерных движках). Повышает КПД положительного наддува. </p> <p>КЕРАМИКА - обычно имеется в виду металло-керамическое сцепление. Позволяет стартовать с более высоких оборотов, более прочное, почти отсутствует пробуксовка сцепление при переключении. </p> <p>КИСЛОТА - см. ЗАКИСЬ АЗОТА </p> <p>КОВКА - кованные диски. Диски произведенные методом горячей штамповки. Самые легкие и прочные. </p> <p>ЗАРУБА, ЗАРУБИТЬСЯ - заезд на спор в драгрейсинге. </p> <p>ЗАКИСЬ АЗОТА - газ N2O подающийся во впуск авто и служащий для получения дополнительного ускорения, которое получается вследствии как охлаждения во впуске, так и при получении дополнительного кислорода (+ 30%) при разложении N2O при нагревании. Обычно авто требует специальной доработки. Фирмы производящие комплекты закиси азота: NOS, ZEX, Nitros Express, Venom. </p> <p>НУЛЕВИК - воздушный фильтр пониженного или нулевого сопротивления. </p> <p>ПАУК - выпускной коллектор из-за своей формы похожей на паук. Обычно паук употребляется по отношении к равнодлинному (трубы сходятся по типу 4-2-1, 4-1, 6-3-1) тюнинговому коллектору. </p> <p>ПРЯМОТОК - прямоточный выпуск, т.е. без катализатора, с увеличенным диаметром, с прямоточным глушителем. Обчно издает громкий звук. </p> <p>ПРОШИВКА - топливные карты и/или программа для управления впрыском автомобиля. </p> <p>СИНИЕ ПИСАЛКИ - вариант ара-тюнинга - установка форсунок омывателя с подсветкой </p> <p>СЛИКИ - специальная спортивная резина, без канавок и рисунка, требующая предварительного прогрева. Обычно это либо полуслик либо псевдослик, но бывают и чистые гоночные слики. </p> <p>СТРИТРЕЙСИНГ (streetracing) - парные либо с большим количеством участников гонки на разгон на любую дистанцию по договоренности участников на дорогах общего пользования </p> <p>СТРИТЧЕЛЕНДЖ (streetchalenge) - гонки по дорогам общего пользования из одной точки в другую по каким-либо оговоренным правилам, либо без них. </p> <p>ТУРБА, ТУРБИНА - установленный на автомобиле турбонагнетатель. Обычно это две крыльчатки: 1-ю вращают выхлопные газы, далее вращение передаётся на 2-ю крыльчатку, которая вращаясь создаёт изббыточное положительное давление во впускном коллекторе. Обычно турбина выходит на рабочие обороты после 3000 об/мин двигателя. </p> <p>ТЮНИНГ - доработка/настройка автомобиля. Существует внешний и внутренний тюнинг. Внешний призван улучшить внешний вид - интерьер/экстерьер авто, а внутренний - призван улучшить мощностный и/или ходовые качества автомобиля. </p> <p>ОВОЩЬ, ОВОЩЕВОЗКА - слабосильная машина, довольно расплывчатое понятие. Обычно те машины, что проходят 402м более чем за 16 сек или разгоняются более чем за 8 сек до 100 км/ч. </p> <p>ОТСЕЧКА <br />1. замер времени в драгрейсинге. Обычно - электронная. <br />2. отсечка топлива при достижении какой-то скорости (например 180 км/ч на японских авто) <br />3. отсечка буста при достижении наддува, например в 1 кг <br />4. отсечка по оборотам - при достижении, например 8000 об/мин - происходит отсечка топлива и зажигания</p> <p>ЧАРДЖЕР (charger, supercharger) - механический нагнеталь воздуха во впускной коллектор для организации положительного избыточного наддува. Применяется для повышения мощности авто. Преимущество перед турбо-наддувом в том, что работает сразу, т.е. не имеет турбо-ямы. </p> <p>ЭВО - Mitsubishi Lancer Evolution</p> mybb@mybb.ru (avtoclab) Wed, 18 Mar 2009 16:09:24 +0300 http://avtoclab.bbon.ru/viewtopic.php?pid=303#p303